コンプライアントメカニズムを適用した設計部材が月面探査車۴に採用
~3プリンタによる一体成形で宇宙用Ĕに適したħ能を実現~
2024/04/12〶事業関ģ
三菱ケミカルグループ(以下Č当社グループčVはāコンプライアントメカニズムを適用して設計を行った樹脂部材が探査車Yに採用されることになりましたのでお知らせしますĂYはāロボット・宇宙開発ベンチャーの株会社ヶイモンֽ社:東京都大田区ā社長ϸ中島紳一郎ā以下ČイモンčVが開発中の月面探査車でā2024年中に民˼業としては世界初となる月面探査の実現を目指しています。
コンプライアントメカニズムとはā弾を持つ素材で製品を丶体的に成形することで、力や運動をしなやかに達し、機能を発現させる設計概念ですĂ剛体パーツにネジやバネなどの可動パーツを組み合わせて動きを実現する従来の組み立て成形品と比較し、動佲確ħの向上、パーツ数削減āメンテナンスフリー化ā化、モノテリアル化によるリサイクルħの向上などの特長をɡた部材設計が可能となりますĂ当社グループではā総合化学メーカーとしての強みでɡ素材知見にā構造設計・適化シミュレーション抶術を融合した新たなアプローチとしてāコンプライアントメカニズムを活用した製品開発を推IJしています。
当社グループとイモンは、Yの開発にɡってͭ素繊維強化プラスチック部材の提供や抶術支援を行内容のパートナーシップ契約を締結していますı回設計を行った部材は、走行時に車体を安定させる役目がɡ、落下時等のԿ衝撃ħが必要とされながら、輸送コストの点で量増加につながる高剛設計ができないといت題がɡましたɡこで、コンプライアントメカニズムの概念を取り入れた設計を行い、素材から構造を見直すことで、量増加を抑えつつも従来品と比較してĐ衝撃ħが著しく向上したモデルの設計に成功しましたɡらに、当社グループのMCCアドバンスドモールディングス社が保有するFIM (Freeform Injection Molding※)抶術により、Ě常の射出成形ではĠ形が不可能な複雑形状を、スーパーエンジニアリングプラスチックを用いた射出一体成形で実現しました。
今後も宇宙用途のみならず、幅広い分野への価Ĥ提供を目指しā当社グループの強みである素材知見と成形抶術の組み合わせによるコンプライアントメカニズムの製品開発をIJめていきますĂ
※3プリンタによりレジン型を造形しāその型に樹ɡ射出したのち、レジン型を溶解除去して製品を得る成形方法Ă
